Het woonwagenbeleid in Geldrop-Mierlo komt na bijna tien jaar een stap dichterbij. SAMEN diende maandagavond een amendement in en kreeg een toezegging van wethouder Fiona Bijl. Deze keer heeft de fractie er meer vertrouwen in.
Het ging maandagavond om de eerste tussentijdse rapportage van 2026, de tussenstand van de gemeentelijke financiën. SAMEN greep dat moment aan met een amendement: maak dit jaar nog 20.000 euro vrij voor de uitvoering van het woonwagenbeleid, te betalen uit de algemene reserve. Locatiescans brengen in beeld waar in de gemeente ruimte is voor extra standplaatsen. Met dat geld kunnen die scans en de eerste planvorming beginnen.
Fractievoorzitter Daan Jansen voerde het woord. Hij begon met een beeld dat bleef hangen: inwoners die al jaren in de rij staan bij de douane en telkens weer achteraan worden gezet, net als ze bijna aan de beurt zijn. “Dit dossier loopt al tien jaar”, zei Jansen.
Woonwagenbeleid loopt al bijna tien jaar
De aanleiding is niet nieuw. De Nationale ombudsman verklaarde in 2023 een klacht over het ontbreken van woonwagenbeleid in Geldrop-Mierlo gegrond. Volgens de ombudsman pakte de gemeente het maken van dat beleid niet voortvarend genoeg op en werden bewoners lang in onzekerheid gehouden. Dat oordeel ging over het ontwikkelen van beleid, niet over de rapportage van maandag. Voor de mensen om wie het gaat, betekent het al jaren onduidelijkheid over waar en hoe ze mogen wonen.
In 2025 stelde de raad eindelijk woonwagenbeleid vast. Uit het behoefteonderzoek van dat jaar bleek dat er op korte termijn minimaal negentien extra standplaatsen nodig zijn. SAMEN schreef daarover in Woonwagenonderzoek Geldrop-Mierlo: commissie bespreekt tekort, SAMEN wil sneller resultaat. Toch bleef concrete uitvoering uit. De fractie vroeg herhaaldelijk om tempo, onder meer met een motie in oktober 2025, samen met GroenLinks en PvdA. Die haalde het niet. In Al bijna 10 jaar bezig – en nog niks! blikte SAMEN terug op het uitblijven van resultaat.
Wethouder erkent fout in de communicatie
In het debat kreeg SAMEN bijval: ook CDA, VVD en Pro vonden dat het te lang duurt. De wethouder reageerde vervolgens deels tegemoetkomend. Volgens haar was het amendement “eigenlijk overbodig”, omdat de locatiescans al binnen de bestaande begroting zijn uitgevoerd. Het rode signaal in de rapportage, waar SAMEN zich op baseerde, noemde zij een intern misverstand. Daar had een vinkje moeten staan, geen rood licht. Er was gedacht dat er 20.000 euro extra nodig was, maar dat bleek niet zo.
Wel erkende de wethouder ruiterlijk dat de communicatie tekortschoot. Ondanks een eerdere toezegging om de raad actief te informeren, was er nauwelijks iets gedeeld. “Met dit mea culpa ga ik u beloven dat dat in de toekomst anders gaat zijn”, zei Bijl.
SAMEN houdt de vinger aan de pols
Na een schorsing van twee minuten trok SAMEN het amendement in. De reden: de wethouder zegde toe de raad uiterlijk in september te informeren over de stand van het dossier, te beginnen met het nieuwe toewijzingsbeleid. Dat kan via een commissievergadering of een raadsinformatiebrief. De rapportage zelf is daarna ongewijzigd en unaniem aangenomen, met 26 stemmen voor.
De grootste klus moet nog beginnen: het realiseren van de extra standplaatsen, op bestaande en op nieuwe locaties. Die opgave kost tijd en geld en komt pas na de zomer terug naar de raad. En het is niet de eerste toezegging in dit dossier. Eind 2024 beloofde de toenmalige wethouder de uitvoering halverwege 2025 te starten. Dat gebeurde niet.
Dat het nu een andere wethouder is, maakt voor SAMEN verschil. Dat zij de gebrekkige communicatie ruiterlijk erkent en het dossier actief oppakt, geeft de fractie meer vertrouwen dan bij de eerdere beloftes.
“Een grote groep inwoners wacht al bijna tien jaar”, zegt Jansen. “Een deel is de wanhoop nabij en voelt zich vergeten. Met deze wethouder heb ik er meer vertrouwen in dat er nu echt stappen komen. Maar we blijven het volgen tot het zover is.”
Voor de mensen op en rond de standplaatsen draait het om een plek en zekerheid. SAMEN blijft er bovenop zitten, tot de beloftes zijn omgezet in daden.
